BerdasarkanKeputusan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi Nomor 805 Tahun 2020 tentang Penetapan Kebutuhan Pegawai Negeri Sipil dari Lulusan Sekolah Tinggi Transportasi Darat di Lingkungan Pemerintah Kabupaten Bandung Tahun Anggaran 2020 dan surat Badan Kepegawaian Negara Republik Indonesia nomor:D 26-30/V 16-8/99 tanggal 7 Januari 2021 perihal Penyelesaian Penetapan

DIPLOMA IV TRANSPORTASI DARATKami siap mendidik putera puteri terbaik bangsa menjadi insan perhubungan yang prima, profesional & beretikaPROGRAM UNGGULAN Lulusan Program Diploma IV Transportasi Darat sebagai Ahli Perencanaan dan Pemodelan Transportasi. SEKILAS JURUSAN TRANSDAR Penyelenggaraan Program Studi D-IV Transportasi Darat yang semula hanya berjenjang pendidikan Diploma III disahkan oleh Mendikbud RI. Pengesahan Penyelenggaraan Program D-IV Transportasi Darat di Lingkungan Kemenhub disahkan berdasarkan SK Mendikbud RI AKREDITAS D-IV TRANSDAR Program Studi D-IV Transportasi Darat memiliki akreditasi A atas keputusan BAN-PT Nomor 0234/SK/BAN-PT/Akred/Dipl-IV/IV/2016 tanggal SK. 21 April 2016. KEGIATAN TARUNA D-IV TRANSDAR 1. Perkuliahan 2. Ekstrakurikuler 3. Kuliah kerja lapangan 4. Praktek kerja lapangan 5. Pelatihan kompetensi taruna 6. Wisuda taruna DAYA SERAP LULUSAN PRODI D-IV TRANSPORTASI DARAT 1. Sejak berdirinya program diploma IV transportasi darat dari tahun 2002 hingga 2016 daya serap lulusan sebanyak 385 Taruna/i 2. Penyebaran lulusam Diploma IV Transportasi Darat terdapat di sektor pemerintah baik pemerintah provinsi/kota/kabupaten dan juga di sektor BUMN atau di BUMS. 3. Dengan adanya upaya pencangan pola pembibitan, diupayakan dapat mengoptimalkan daya serap lulusan program D-IV Transportasi Darat. KELOMPOK BIDANG STUDI 1. Perencanaan Transportasi 2. Manajemen & Rekayasa Lalin 3. Manajemen Angkutan Umum 4. Keselamatan Transportasi 5. Multimoda PRASARANA PENDIDIKAN TRANSDAR 1. Laboratorium ITS ATSC Room 2. Lab Aplikasi Program Transportasi Vissim, Vissum, Vistro, Emme, Transyt, Arcady, Picady 3. Lab LLAJ dan Lab. KA 4. Perpustakaan Taruna 5. Auditorium Taruna 6. Ruang Kelas PENGAJAR/DOSEN D-IV TRANSDAR Azrizal, MT M. Nurhadi, MT DR. Efendhi MT DR. Edi Waluyo, DR. Jopie Jehosua, DR. Bambang S, Hotland Silaban, Nur’aini Boer, SE Drs. Margono Ir. Djajadi, Dra. Siti Umiyati, Budiharso H, MT Widorismono, MT - Ir. Tonny Korah, Sugita, Sahar Andika P, MH Rachmat Sadili, MT Novita Sari, Dessy Angga A, MT Yanuar Herdianto, Tarli, SE Ir. Tri Yudi Andaru Noval Seda W, MT Yuanda P, MT Sabrina H, MT KOMPETENSI TARUNA D-IV TRANSDAR 1. Perencanaan Jaringan Transportasi 2. Perekayasa Lalu Lintas 3. Perancang Simpul e-Integrasi Antar Moda 4. Perekayasa Sistem Angkutan Barang 5. Pemodelan Transportasi Darat KULIAH KERJA LAPANGAN KKL KKL merupakan salah satu kegiatan pembelajaran Taruna yang dilakukan di lapangan untuk dapat langsung mengetahui kondisi Transprotasi secara kesisteman yang baik, sehingga Taruna mampu mengobservasi dan membandingkan secara umum sistem Transportasi yang baik dan juga menambah wawasan Taruna. Kegiatan KKL Taruna tersebut dilaksanakan di negara Singapore dan Malaysia setiap tahun oleh Taruna Tingkat III. PRAKTEK KERJA LAPANGAN PKL PKL adalah kegiatan pengaplikasian ilmu transportasi dengan 5 bidang yang telah didapatkan Taruna di dalam kelas berupa praktek kerja lapangan dengan melakukan kolektif data serta mengidentifikasi masalah serta usulan awal pemecahan masalah Transportasi di lokasi PKL. Adapun kegiatan dan lokasi PKL dilaksanakanan di Kab/Kota Provinsi seluruh Indonesia setiap tahun yang bekerja sama dengan Dishub terkait. Kegiatan PKL tersebut wajib dilaksanakan oleh setiap Taruna Tingkat IV. SASARAN DAN TUJUAN SEKOLAH TINGGI TRANSPORTASI DARAT -SASARAN Menjadikan STTD sebagai Pusat Unggulan pendidikan dan pelatihan sumber daya manusia transportasi darat yang prima, profesional dan beretika. -TUJUAN 1. Menyelenggarakan pendidikan dan pelatihan yang berbasis kompetensi di bidang transportasi darat; 2. Melaksanakan penelitian di bidang transportasi darat yang mendukung pembangunan nasional; 3. Melaksanakan pengabdian masyarakat kepada masyarakat; 4. Membentuk peserta didik yang prima dan beretika; 5. Menciptakan kehidupan kampus yang humanis dan berwawasan lingkungan. DIPLOMA III MANAJEMEN TRANSPORTASI JALANSEKILAS PANDANG Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD yang selanjutnya disebut PTDI - STTD merupakan perguruan tinggi negeri di lingkungan kementerian perhubungan yang berada di bawah tanggung jawab kepada kepala Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia Perhubungan. PTDI - STTD mempunyai tugas menyelenggarakan program pendidikan vokasi, penelitian, dan pengabdian kepada masyarakat di bidang transportasi darat. STTD semula bernama Akademi Lalu Lintas ALL yang didirikan pada tahun 1951, pada tahun 1980 menjadi Balai Diklat ALLJR, pada tahun 2000 menjadi STTD dan pada tahun 2019 menjadi PTDI - STTD melalui peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 50 Tahun 2019. Salah satu program studi yang ada di PTDI - STTD adalah Diploma III Manajemen Transportasi Jalan yang memiliki lulusan tersebar sebagai Aparatur Sipil Negara di Kementerian, BUMN, dan Dinas Perhubungan seluruh Indonesia, serta sebagai wirausahawan di bidang transportasi jalan. -VISI Pusat unggulan Pengembangan Sumber Daya Manusia dan Ilmu Pengetahuan Manajemen Transportasi Jalan pada tahun 2020 -MISI Membentuk tenaga profesional Lalu Lintas Angkutan Jalan melalui jenjang pendidikan formal sesuai dengan perkembangan IPTEK. Melakukan penelitian dan pengembangan Lalu Lintas Angkutan Jalan untuk kebutuhan nasional. Melakukan pengabdian masyarakat di bidang Lalu Lintas Angkutan Jalan. AKREDITASI Program Studi Diploma III Manajemen Transportasi Jalan memiliki akreditasi A berdasarkan keputusan BAN-PT Nomor 1369/SK/BAN-PT/Akred/Dipl-III/VII/2016 tanggal SK. 29 Juni 2016. KURIKULUM PENCIRI KOMPETENSI Kurikulum yang diberlakukan meliputi Kelompok Mata Kuliah Pengembangan Kepribadian, Keilmuan dan Keterampilan, Keahlian Berkarya, Perilaku Berkarya, dan Berkehidupan Bermasyarakat. A. Kurikulum Penciri Kompetensi Utama Manajemen Keselamatan Manajemen Rekayasa Lalu Lintas Manajemen Operasional Angkutan Umum Perencanaan dan Kebijakan Transportasi B. Kurikulum Penciri Kompetensi Pendukung; Karakteristik Kendaraan Bermotor Teknik Perpetaan dan Ilmu Ukur Tanah Ekonomi Transportasi Rekayasa Kendaraan Bermotor Karakteristik dan Survey Lalu Lintas Karakteristik Operasional dan Survey Angkutan Umum Sistem tata Guna Lahan dan TransportasiPOLA PERKULIAHAN DAN KEGIATANPola perkuliahan yang dilaksanakan dirancang untuk memberikan kemampuan teoritik, analitik, praktek, dan implementasi serta problem solving. Pola perkuliahan meliputiTatap muka dan tutorial Praktek dan survai lapangan Seminar reguler Praktek simulator dan laboratorium Diskusi kelompok dan studi kasus Tugas tiap mata kuliah Studi banding / kunjungan Kuliah kerja lapangan Praktek kerja lapangan Kerja praktek TENAGA PENGAJAR Tenaga Pengajar Program Studi D-III MTJ mempunyai kualifikasi pendidikan S1, S2, dan S3 dalam negeri maupun luar negeri. Tenaga Pengajar didukung pula oleh Dosen Tamu yang terdiri dari para pejabat dan Praktisi Transportasi di LULUSAN Peran dan fungsi yang dapat dijalankan oleh lulusan setelah memasuki area kerja dan atau masyarakat adalah sebagai Aparatur Sipil Negara di bidang transportasi jalan, Teknisi di bidang transportasi jalan, Instruktur di bidang transportasi jalan, dan PENDIDIKAN Ruang kelas dan ruang seminar ber-AC, perpustakaan dengan referensi buku terbitan dalam negeri maupun luar negeri, peralatan praktek, alat survey dengan teknologi terkini, kendaraan hawkeye, laboratorium semulator mengemudi, laboratorium APILL, Lab. Fasilitas perlengkapan jalan, Lab. Informatika dan komputer, Lab. Pengujian Kendaraan Bermotor, Ruang Studio Gambar, Ruang Studio Kerja, Ruang Amphitheater, dan sarana prasarana pengajaran dengan teknologi multimedia dan PENERIMAAN Seleksi penerimaan taruna baru program studi D-III Manajemen Transportasi Jalan Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD dibuka dengan pola pembibitan melalui program kerja sama MOU antara STTD dengan Pemerintah Daerah di seluruh indonesia cq. Badan Kepegawaian Daerah dan Dinas Perhubungan Setempat.EVALUASI BELAJAR Pelaksanaan evaluasi selama mengikuti pendidikan dilakukan melalui Evaluasi Akademik dan Evaluasi Kesamaptaan serta kedisiplinan yang dilakukan secara periodik. Terhadap kompetensi-kompetensi penciri Taruna diwajibkan melakukan uji kompetensi dan apabila dinyatakan lulus, sebagai pendamping ijazah lulusan D-III MTJ juga diperlengkapi dengan sertifikat kompetensi yang dikeluarkan oleh lembaga yang berwenang BNSP Badan Nasional Sertifikat Profesi.TUGAS AKHIR PROGRAM STUDI1. Praktek Kerja LapanganDalam rangka menguji kemampuan komprehensif taruna selama mengikuti proses belajar mengajar pada semester VI akan dilaksanakan PKL Praktek Kerja Lapangan selama 3 bulan di kota/kabupaten seluruh Indonesia. Dengan tujuan utama menyusun database pola umum transportasi di wilayah Kerja PraktekKerja Praktek didesain untuk memberikan pengalaman yang komprehensif bagi Taruna/I PTDI - STTD terkait dengan dunia kerja sesungguhnya sebagai pengejawantahan ilmu pengetahuan yang diperolehnya selama mengikuti pendidikan, sehingga setelah lulus nanti dapat dengan cepat menyesuaikan diri dengan lingkungan kerja dan memberikan kontribusi nyata bagi pengembangan diri dan Kertas Kerja WajibSelain melaksanakan PKL, Taruna diwajibkan secara individu menulis KKW Kertas Kerja Wajib dengan topik penelitian berdasarkan hasil riset di lapangan selama PKL. Tujuan utamanya menghasilkan karya ilmiah berhasil dan berdayaguna bagi Dalam rangka melaksanakan Tri Dharma perguruan Tinggi, PTDI - STTD telah bekerja sama dengan Pemerintah Daerah maupun dengan Sektor Swasta, baik dalam hal penyelenggaraan Pendidikan dan Pelatihan Pegawai, Konsultansi maupun penelitian. Kerjasama Diklat Peningkatan SDM diantaranya berupa Diklat Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas Diklat Andalalin Diklat ITS Intelligent Transport System Diklat Pengelolaan Terminal Diklat Pengujian Kendaraan Bermotor Diklat Manajemen Angkutan Barang Diklat Manajemen Transportasi Perkotaan Diklat Kemampuan Pengemudi Profesional Dan Lain-lain DIPLOMA IIIMANAJEMEN TRANSPORTASI PERKERETAAPIANVISI DAN MISI PRODIVISIPusat Unggulan Pengembangan Sumber Daya Manusia dan Ilmu Pengetahuan Manajemen Transportasi Perkeretaapian pada tahun 2020 MISIa. Mebentuk tenaga profesional Manajemen Transportasi Perkeretaapian melalui jenjang pendidikan formal sesuai dengan perkembangan IPTEK b. Melakukan penelitian dan pengembangan Manajemen Transportasi Perkeretaapian untuk kebutuhan Nasional c. Melakukan Pengabdian Masyarakat di Bidang Manajemen Transportasi Perkeretaapian TUJUAN PROGRAM STUDI a. Mendidik Sumber Daya yang Ahli di Bidang Manajemen Transportasi Perkeretaapian b. Memenuhi Permintaan Sumber Daya Manusia yang ahli dibidang Manajemen Transportasi Perkeretaapian Sektor Pemerintah dan Swasta AKREDITASI Program Studi Manajemen Transportasi Perkeretaapian miliki Akreditasi A atas keputusan BAN-PT Nomor 0798/SK/BAN-PT/Akred/Dipl-III/VI/2016 MEKANISME PERKULIAHAN Perkuliahan di Manajemen Transportasi Perkeretaapian terdiri dari materi-materi mengenai teknis operasi dan transportasi perkeretaapian dengan komposisi 40% Perkuliahan dari kelas, 50% Praktek/Praktikum di Laboratorium dan 10% kunjungan lapangan melalui a. Tatap muka dan tutorial b. Penugasan mata kuliah c. Seminar reguler d. Kuliah kerja lapangan dan magang e. Praktek simulator di laboratorium f. Diskusi kelompok dan studi kasus g. Studi banding/kunjungan h. Praktek kerja lapangan TENAGA PENGAJAR Tenaga pengajar Diploma III Manajemen Transportasi Perkeretaapian terdiri dari, tenaga pengajar profesional dan tenaga pengajar yang telah berpengalaman dibidang Perkeretaapian dengan pendidikan S1,S2 dan S3. SARANA DAN PRASANA PERKULIAHAN Untuk mendukung kegiatan perkuliahan, Prodi Diploma III Manajemen Transportasi Perkeretaapian didukung sarana dan prasarana yang lengkap terdiri dari Ruang Amphiteater Ruang Perpustakaan Jurusan Ruang kelas dan Ruang Seminar Laboratorium Indoor dan Outdoor PerkeretaapianKOMPETENSI DAN PENCIRI LULUSANMemiliki kualitas profesional dalam pengoperasian dan perencanaan kereta api dengan wawasan yang mendalam pada teknologi kereta api yang mengarah pada terbentuknya jiwa kreatif, inovatif dan memegang nilai-nilai moral. Memiliki kualitas dalam menjalankan fungsi dalam bekerja dengan menggunakan teknologi dan terampil di bidang perkeretaapian baik secara teknis maupun administratif, serta mampu melakukan pemeliharaan perkeretaapian. Mampu menjadi praktisi perkertaapian dan menggunakan peralatan perbengkelan serta melakukan perbaikan. Mampu mengoperasikan komputer dan berkomunikasi dalam bahasa inggris dengan baik. PERSYARATAN PENDAFTARAN MELALUI POLA PEMBIBITAN Usia Maksimal 23 Tahun Jenis Kelamin Pria / Wanita Belum menikah dan sanggup tidak menikah selama pendidikan Tinggi badan minimal Pria 165 cm dan Wanita 160cm Berasal lulusan SMA Jurusan IPA dan SMK Jurusan Otomotif, Komputer Elektro Rata-rata nilai Ujian Akhir Nasional UAN Minimal 7 tujuh untuk mata pelajaran Matematika, Fisika, dan Bahasa Inggris Pas Foto terbaru ukuran 4x6 sebanyak 4 lembar latar belakang merah Foto Copy STTD / NUAN / SKHUN Surat keterangan belum menikah dari kelurahan yang asli / foto copy legalisir Bagi yang masih duduk di kelas III SLTA / MA / SMK, dengan membawa surat keterangan dari Kepala Sekolah sebagai peserta UAN Menyerahkan Surat Keterangan Catatan Kepolisian SKCK. KERJASAMA Kerjasmaa yang telah dijalin oleh Politeknik Transportasi Darat Indonesia Khususnya Program Studi Diploma III Manajemen Transportasi Perkeretaapian dengan berbagai instansi baik BUMN, Pemerintah Daerah, Operator Kontraktor diantaranya Direktorat Jenderal Perkeretaapian Badan Litbang Perhubungan Darat Pemerintah Provinsi DKI Jakarta Provinsi Papua Barat PT. KAI Persero PT. Industri Kereta Api PT. LEN Industri PT. Angkasa Pura II PT. Moda Raya Terpadu MRT Jakrta PT. Light Rail Transit LRT Jakarta PT. Purna Baja Harsco PT. Railink PT. Kereta Commuter Indonesia KCI PT. Kereta Cepat Indonesia – China KCIC PT. LEN Railways System LRS PT. Sarana Nusantaa Industri PT. Kharisma Abadi Utama PT. Angkasa Pura II PT. Modern Surya Jaya PT. Pandrol Indonesia PT. Celebes Railwas Indonesia Liuzhou Vocational Railway Technical College LRVTC China Railway Construction Corporation CRCC Korea Internasional Cooperation Agency KOICA PENYERAPAN LULUSAN Lulusan Diploma III Manajemen Transportasi Perkeretaapian telah banyak terserap baik itu di sektor Pemerintah sebagai regulator, PT. KAI Persero, PT. MRT Jakarta, PT. LRT Jakarta, PT. KCI, PT. KCIC, sebagai operator, maupun perusahaan-perusahaan swasta yang bergerak di bidang transportasi darat maupun angkutan darat seperti PT. KCJ, PT. HINO, PT. Railink, Konsultan Transportasi, Kontraktor Kereta Api. FASILITAS LABORATORIUM PERKERETAAPIANLab. Sarana KA Lab. Outdor dan PJL Lab. Persinyalan dan Telkom Lab. Simulator Operasi dan LAA Lab. Prasarana Jalan KA D4-TEKNOLOGI REKAYASA OTOMOTIF S2 PEMASARAN, INOVASI, DAN TEKNOLOGIProgram Studi Magister Terapan Pemasaran, Inovasi dan Teknologi Menerima semua lulusan program Diploma IV/Sarjana berbagai disiplin ilmu terkecuali sastra. Usia pendaftar Program Magister Terapan maksimal 37 tahun dan untuk daerah terpencil, tertinggal dan terluar maksimal 42 tahun Keppres Nomor 63 Tahun 2020 Tentang Penetapan Daerah Tertinggal Tahun 2020 - 2024, tanggal 27 April 2020 dan Keppres Nomor 6 Tahun 2017 Tentang Penetapan Pulau-Pulau Kecil Terluar tanggal 2 Maret 2017. Memiliki latar belakang pendidikan S-1/D-lV/Sarjana Terapan dengan Program Studi terakreditasi minimal "B" dan IPK minimal 3,00, serta sesuai dengan latar belakang Program Studi S-2 yang diminati. Surat rekomendasi dari instansi pendaftar bagi ASN, dengan masa kerja minimal 1 satu tahun terhitung sejak diangkat sebagai ASN; SK pengangkatan bagi ASN. Sehat jasmani dan rohani serta tidak memiliki cacat tubuh. Bagi wanita tidak sedang hamil/ tidak boleh hamil selama pendidikan. Syarat pendaftaran online dalam bentuk soft copy terdiri atas Kartu Tanda Penduduk KTP atau Kartu Keluarga KK atau menggunakan Surat Keterangan Kependudukan/resi permintaan pembuatan KTP dengan format PDF ukuran maksimal 1 MB; Ijazah dan Transkrip Nilai serta surat penyetaraan/persamaan ijazah dari Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan bagi lulusan luar negeri atau memiliki ijazah berbahasa asing dengan format PDF ukuran maksimal 1 MB;Pas foto ukuran 4 x 6 cm terbaru berwarna latar belakang merah dengan format PDF ukuran maksimal 1 MB; Tanda bukti pembayaran formulir pendaftaran dengan format PDF ukuran maksimal 1 MB; Persyaratan lainnya diunggah dalam 1 satu berkas dalam format PDF ukuran maksimal 10 mb yang terdiri atas Surat Keputusan Pengangkatan sebagai ASN bagi Aparatur Sipil Negara dengan format PDF; Surat ijin mengikuti seleksi dari pejabat yang berwenang di Instansi masing-masing dengan format PDF; Surat keterangan sehat dan tidak cacat tubuh dari dokter dengan format PDF; Formulir pendaftaran dengan format PDF. Batas akhir unggah upload berkas pendaftaran tanggal 14 November 2021 pukul WIB; S2 TEKNIK KESELAMATAN DAN RISIKOProgram Studi Magister Terapan Teknik Keselamatan dan ResikoMenerima semua lulusan program Diploma IV/Sarjana berbagai disiplin ilmu terkecuali sastra. Usia pendaftar Program Magister Terapan maksimal 37 tahun dan untuk daerah terpencil, tertinggal dan terluar maksimal 42 tahun Keppres Nomor 63 Tahun 2020 Tentang Penetapan Daerah Tertinggal Tahun 2020 - 2024, tanggal 27 April 2020 dan Keppres Nomor 6 Tahun 2017 Tenlang Penetapan Pulau-Pulau Kecil Terluar tanggal 2 Maret 2017. Memiliki latar belakang pendidikan S-1/D-lV/Sarjana Terapan dengan Program Studi terakreditasi minimal "B" dan IPK minimal 3,00, serta sesuai dengan latar belakang Program Studi S-2 yang diminati. Surat rekomendasi dari instansi pendaftar bagi ASN, dengan masa kerja minimal 1 satu tahun terhitung sejak diangkat sebagai ASN; SK pengangkatan bagi ASN. Sehat jasmani dan rohani serta tidak memiliki cacat tubuh. Bagi wanita tidak sedang hamil/ tidak boleh hamil selama pendaftaran online dalam bentuk soft copy terdiri atas Kartu Tanda Penduduk KTP atau Kartu Keluarga KK atau menggunakan Surat Keterangan Kependudukan/resi permintaan pembuatan KTP dengan format PDF ukuran maksimal 1 mb; Ijazah dan Transkrip Nilai serta surat penyetaraan/persamaan ijazah dari Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan bagi lulusan luar negeri atau memiliki ijazah berbahasa asing dengan format PDF;ukuran maksimal 1 mb;Pas foto ukuran 4 x 6 cm terbaru berwarna latar belakang merah dengan format PDF ukuran maksimal 1 mb; Tanda bukti pembayaran formulir pendaftaran dengan format PDF ukuran maksimal 1 mb; Persyaratan lainnya diunggah dalam 1 satu berkas dalam format PDF ukuran maksimal 10 mb yang terdiri atas Surat Keputusan Pengangkatan sebagai ASN bagi Aparatur Sipil Negara dengan format PDF; Surat ijin mengikuti seleksi dari pejabat yang berwenang di Instansi masing-masing dengan format PDF; Surat keterangan sehat dan tidak cacat tubuh dari dokter dengan format PDF; Formulir pendaftaran dengan format PDF. Batas akhir unggah upload berkas pendaftaran tanggal 14 November 2021 pukul WIB;

Untukgaji pokok CPNS lulusan STIS sifatnya sama dengan seluruh instansi pemerintah yang ada di seluruh Indonesia. (PTDI-STTD) 2. Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan Tegal 3. Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun 4. Politeknik Transportasi Sungai Danau Penyeberangan Palembang 5. Politeknik Transportasi Darat (Poltadra) Bali 6. ^{Biaya Kuliah STTD Bekasi 2023/2024 Sekolah Tinggi Transportasi Darat – Adakah salah satu dari kamu yang tertarik untuk melanjutkan pendidikan di bidang transportasi? Jika ada, kamu mungkin bisa mempertimbangkan Sekolah Tinggi Transportasi Darat STTD Bekasi. Berbasis vokasi dan akademik dalam bidang transportasi darat, STTD Bekasi merupakan perguruan tinggi yang berada di lingkungan Kementerian Perhubungan. Buat kamu yang tertarik mendaftarkan diri sebagai calon mahasiswa baru di STTD Bekasi tahun ajaran 2022/2023, berikut Mamikos bagikan info terkait biaya kuliah di STTD Bekasi 2022 yang harus kamu bayar nantinya. Informasi Tentang STTD BekasiDaftar IsiInformasi Tentang STTD BekasiJurusan di STTD BekasiBiaya Kuliah Pola Pembibitan Ikatan DinasBiaya Kuliah STTD Bekasi 2023 Jalur RegulerPerbedaan Biaya Kuliah STTD Bekasi 2023 Daftar Isi Informasi Tentang STTD Bekasi Jurusan di STTD Bekasi Biaya Kuliah Pola Pembibitan Ikatan Dinas Biaya Kuliah STTD Bekasi 2023 Jalur Reguler Perbedaan Biaya Kuliah STTD Bekasi 2023 Politeknik Transportasi Darat Indonesia adalah perguruan tinggi kedinasan yang bernaung dibawah Kementerian Perhubungan. Cikal bakal Sekolah Tinggi Transportasi Darat bermula dari didirikannya Akademi Lalu Lintas ALL pada tanggal 8 September 1951 oleh Presiden Ir. H. Soekarno. Atas alasan tertentu pada tahun 1964, ALL tidak dioperasikan atau tidak melakukan kegiatan. Mempertimbangkan pertumbuhan lalu lintas, perkembangan teknologi transportasi jalan dan kompleksitas permasalahan lalu lintas jalan lahirlah gagasan untuk mengaktifkan kembali Akademi Lalu Lintas. Pada tanggal 5 Desember 1980, Akademi Lalu Lintas diaktifkan kembali dengan nama Balai Pendidikan dan Latihan Ahli Lalu Lintas Angkutan Jalan Raya BPL-ALLAJR, tetapi masih disebut – sebut dengan nama Akademi Lalu Lintas. BPL-ALLAJR hanya menyelenggarakan program Diploma III Ahli LLAJR. Sebagai upaya untuk memenuhi kebutuhan kualifikasi tenaga ahli yang lebih tinggi serta perkembangan sistem pendidikan yang ada maka pada tanggal 10 Maret 2000, dengan Kepres Tahun 2000 status BPL-ALLAJR ditingkatkan menjadi Sekolah Tinggi Transportasi Darat STTD dan ditingkatkan kembali menjadi Politeknik Transportasi Darat Indonesia – STTD Namun, jika kamu mempertanyakan apakah kelak lulusan dari STTD Bekasi ini bisa bekerja di Departemen Perhubungan, jawabannya tentu saja bisa. Jurusan di STTD Bekasi Perlu menjadi catatan kamu tentang STTD Bekasi ini adalah perguruan tinggi ini bukan ikatan dinas, sehingga lulusan STTD Bekasi belum tentu semuanya dapat bekerja di lingkungan dinas. Jadi, STTD berbeda dengan STAN maupun sekolah kedinasan lainnya. Hingga sekarang ini, STTB Bekasi memiliki lima program studi yang dapat kamu pilih. Deretan program studi tersebut adalah DII Pegujian Kendaraan Bermotor, DIII Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, DIII LLASDP, DIII Perkeretaapian, DIV Transportasi Darat. Biaya pendidikan di STTD Bekasi wajib untuk kamu bayarkan setelah kamu dinyatakan lulus dalam salah satu seleksi penerimaan mahasiswa baru yang kamu pilih. Bagi teman-teman yang ingin daftar Jika Anda mempertanyakan apakah kelak lulusan dari STTD Bekasi ini bisa bekerja di Departemen Perhubungan, tentu saja bisa. Anda harus tahu seputar biaya kuliah STTD Bekasi 2023 di bawah ini. Biaya Kuliah Pola Pembibitan Ikatan Dinas Biaya kuliah melalui Jalur Pola Pembibitan akan jauh lebih murah dibandingkan dengan jalur Reguler. Hal ini dikarenakan biaya yang bersifat akademik biaya SPP atau Semester, biaya Masa Dasar Pembentukan Karakter ditanggung oleh pemerintah. Sedangkan biaya non akademik biaya penunjang akademik, biaya permakanan, biaya kegiatan ketarunaan, wisuda, dll menjadi tanggungan calon Taruna/Taruni sesuai dengan ketentuan Perundangan yang berlaku pada masing-masing sekolah kedinasan. Pola pembibitan ini sama dengan ikatan dinas, peserta pendidikan Pola Pembibitan nantinya setelah menyelesaikan masa pendidikan, dapat diangkat menjadi Aparatur Sipil Negara. Tahapan seleksi akan dilaksanakan bekerja sama dengan Badan Kepegawaian Negara dengan diselenggarakan Tes Kompetesi Dasar TKD dan Tes Potensi Akademik TPA dengan sistem Computer Assisted Test CAT seperti pada penerimaan Calon Pegawai Negeri Sipil CPNS. Seluruh proses pendaftaran dilakukan secara online, nantinya seluruh informasi kelulusan dan melanjutkan ke tahap seleksi berikutnya juga dilakukan secara online melalui situs dan Sipencatar Pola Pembibitan terbagi atas dua kategori yaitu Pola Pembibitan Kemenhub dan Pola Pembibitan Daerah. Program Studi Pola Pembibitan Pemerintah Daerah hanya dilaksanakan oleh Politeknik STTD aka Sekolah Tinggi Transportasi Darat STTD. Adapun biaya kuliah yang harus kamu bayarkan ketika dinyatakan lulus dalam jalur yang satu ini adalah sebagai berikut. D-IV Transportasi Darat Penunjang Akademik/Taruna – Permakanan – D-III LLAJ Penunjang Akademik/Taruna – Permakanan D-III Perkeretaapian Penunjang Akademik/Taruna Permakanan Nantinya, biaya penunjang akademik hanya dibayar satu kali pada saat awal pendidikan berlangsung. Kemudian, untuk biaya penunjang akademik yang menggunakan batas bawah dan batas atas ditentukan berdasarkan lokasi kampus pendidikan dan/ atau berdasarkan kebutuhan pendidikan. Untuk biaya permakanan wajib dibayarkan pada setiap bulannya. Nantinya biaya-biaya yang sudah Mamikos jabarkan di atas dapat berubah sesuai dengan Peraturan Perundangan yang berlaku. Biaya Kuliah STTD Bekasi 2023 Jalur Reguler Di tahun akademik 2023/2024 ini, STTD Bekasi kabarnya hanya menerima taruna dan taruni pada 2 program studi yaitu DIII LLASDP dan DIII Perkeretaapian. Pada penerimaan mahasiswa baru Politeknik STTD jalur reguler, calon taruna maupun taruni akan dikenakan biaya pada setiap tahapan seleksi seperti biaya pendaftaran biaya, tes akademik dan biaya psikotest. Jika masih berlanjut ke tahap selanjutnya dikenakan lagi biaya tes kesehatan, kesamaptaan dengan daftar sebagai berikut Pendaftaran Seleksi Tahap I – Seleksi Tahap II Seleksi Administrasi – Seleksi Tahap III Tes Akademik Seleksi Tahap III Psikotes – Seleksi Tahap IV Tes Kesehatan – Seleksi Tahap IV Kesamapataan – Seleksi Tahap IV Wawancara – Perbedaan Biaya Kuliah STTD Bekasi 2023 Umumnya, perbedaan biaya kuliah STTD Bekasi 2023 antara Jalur Reguler dengan Pola Pembibitan ikatan dinas terletak pada komponen biaya akademik/pendidikan. Calon taruna maupun taruni Pola Pembibitan dibebaskan dari biaya pendidikan yang ditanggung negara sedangkan Pola reguler biaya akademik dibebankan kepada calon taruna dan taruni. Komponen biaya kuliah STTD Bekasi 2023 lainnya seperti permakanan dan pencucian taruna, biaya Perlengkapan calon taruna dan MADATUKAR calon taruna pun harus ditanggung taruna/i untuk semua jalur. Barusan tadi Mamikos sudah memberikan sedikit informasi seputar biaya kuliah STTD Bekasi 2023. Kira-kira diantara kamu adakah yang tertarik untuk mendaftarkan diri di STTD Bekasi ini? Pantau terus info-info menarik seputar jurusan perkuliahan lainnya hanya melalui situs blog Mamikos ya. Buat kamu yang membutuhkan informasi seputar sewa properti seperti kost-kostan hingga rumah kontrakan maka jangan lupa pula download aplikasi Mamikos. Di aplikasi Mamikos kamu bisa mendapatkan akses yang lebih praktis lagi karena di aplikasi Mamikos kamu bisa menemukan informasi seputar lowongan kerja, kost-kostan, serta sewa apartemen, hingga sewa rumah kontrakan. Klik dan dapatkan info kost di dekat kampus idamanmu Kost Dekat UGM Jogja Kost Dekat UNPAD Jatinangor Kost Dekat UNDIP Semarang Kost Dekat UI Depok Kost Dekat UB Malang Kost Dekat Unnes Semarang Kost Dekat UMY Jogja Kost Dekat UNY Jogja Kost Dekat UNS Solo Kost Dekat ITB Bandung Kost Dekat UMS Solo Kost Dekat ITS Surabaya Kost Dekat Unesa Surabaya Kost Dekat UNAIR Surabaya Kost Dekat UIN Jakarta}

Lulusanyang diterima di kantor dinas perhubungan akan langsung mendapatkan SK sebagai pegawai negeri. Gaji yang didapatkan tidak sedikit. Rata-rata gaji akan berkisar antara 5 sampai 7 juta dan nilai ini belum termasuk tunjangan. STTD ini merupakan bentuk terbaru dari jawatan lalu lintas yang pada awalnya sudah memiliki sekolah yang bernama ALL.

^{Gaji Lulusan STTD & Tugasnya 2023 Gaji Lulusan STTD 2023 – Sekolah Tinggi Transportasi Darat atau STTD adalah sebuah institusi pendidikan tinggi kedinasan yang fokus pada pendidikan transportasi darat, khususnya bagi calon pegawai dinas perhubungan. STTD memiliki reputasi sebagai salah satu perguruan tinggi kedinasan favorit di Indonesia. Lulusan STTD banyak dipercayai sebagai tenaga ahli pembangunan dan manajemen transportasi darat, khususnya di dinas … Read more} . 138 179 414 449 227 225 256 170

gaji lulusan sttd transportasi darat